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- 發(fā)稿日期：2011-8-11 http://www.china-zesir.com 【打印文章】【字號(hào) 大 中 小】【關(guān)閉窗口】
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據(jù)悉，本田汽車公司CFO池文彥(Fumihiko Ike)當(dāng)天透露，本田可能將考慮興建海外工廠，取代日本國(guó)內(nèi)出口車生產(chǎn)，從而應(yīng)對(duì)日元升值壓力。 8月9日，在本田東京總部，池文彥向媒體稱：“當(dāng)前本田汽車的三年計(jì)劃基于80日元兌1美元的匯率設(shè)定。倘若這一比例繼續(xù)降低，則從海外尋求替代國(guó)內(nèi)的出口車生產(chǎn)基地在所難免。”此前，日車企高管曾反復(fù)警告日元走強(qiáng)將超越日本國(guó)內(nèi)汽車出口所能承受的壓力極限，不過(guò)池文彥此次的評(píng)論屬于第一個(gè)指出將興建海外工廠并減少國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的例子。
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為了緩和言論，池文彥依然強(qiáng)調(diào)將保護(hù)日本國(guó)內(nèi)的工作崗位，興建海外工廠的提議正等待董事會(huì)進(jìn)行正式討論，屆時(shí)匯率將作為一項(xiàng)重要考慮因素。但同時(shí)其表示對(duì)于日元對(duì)美元匯率走低并不樂(lè)觀。當(dāng)天匯率為77：1，而池文彥認(rèn)為日本單方面調(diào)節(jié)措施很難阻止匯率進(jìn)一步滑落至70：1，從而使得本田汽車出口業(yè)務(wù)壓力重重。
在日本三大車企中，排名第三的本田最晚感受到國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩，以去年為例，豐田汽車出口比例為53%，日產(chǎn)汽車出口比例為59%，而本田只有30%。
據(jù)悉，本田汽車公司CFO池文彥(Fumihiko Ike)當(dāng)天透露，本田可能將考慮興建海外工廠，取代日本國(guó)內(nèi)出口車生產(chǎn)，從而應(yīng)對(duì)日元升值壓力。 8月9日，在本田東京總部，池文彥向媒體稱：“當(dāng)前本田汽車的三年計(jì)劃基于80日元兌1美元的匯率設(shè)定。倘若這一比例繼續(xù)降低，則從海外尋求替代國(guó)內(nèi)的出口車生產(chǎn)基地在所難免?！贝饲埃哲嚻蟾吖茉磸?fù)警告日元走強(qiáng)將超越日本國(guó)內(nèi)汽車出口所能承受的壓力極限，不過(guò)池文彥此次的評(píng)論屬于第一個(gè)指出將興建海外工廠并減少國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的例子。為了緩和言論，池文彥依然強(qiáng)調(diào)將保護(hù)日本國(guó)內(nèi)的工作崗位，興建海外工廠的提議正等待董事會(huì)進(jìn)行正式討論，屆時(shí)匯率將作為一項(xiàng)重要考慮因素。但同時(shí)其表示對(duì)于日元對(duì)美元匯率走低并不樂(lè)觀。當(dāng)天匯率為77：1，而池文彥認(rèn)為日本單方面調(diào)節(jié)措施很難阻止匯率進(jìn)一步滑落至70：1，從而使得本田汽車出口業(yè)務(wù)壓力重重。
在日本三大車企中，排名第三的本田最晚感受到國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩，以去年為例，豐田汽車出口比例為53%，日產(chǎn)汽車出口比例為59%，而本田只有30%。
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